1. Projekt kostki przed domem w stylu angielskim. Angielski styl doskonale współgra z nawierzchnią wykonaną z naturalnych materiałów w stonowanych kolorach. Kostka przed domem ma wyglądać naturalnie i urokliwie. Dlatego wykorzystano małą kostkę granitową w beżowym odcieniu o postarzanej fakturze. Wykorzystano tu dwa wzory kostki Budynek zlokalizowany równolegle do ul. Głównej. Ze względu na zróżnicowanie wysokościowe terenu działki budynek został posadowiony na dwóch rzędnych. Zero budynku znajduje się na wysokości 47,37 m npm. Ze względu na konieczność dostosowania wjazdu do garażu do istniejącego pochylenia drogi rzędna garażu została Lustro wjazdowe, zamontowane w odpowiednim miejscu, zapewnia lepszą widoczność przy wjeżdżaniu do garażu, co pozwala uniknąć kolizji z autami, które z niego wyjeżdżają. Warto również upewnić się, czy bezpieczny jest wyjazd z garażu lub parkingu. Jeśli nie, warto zawiesić lustro zapewniające widoczność kierowcom wzdłuż bramy garażowej, zwłaszcza gdy wjazd do garażu znajduje się poniżej powierzchni terenu; w strefie wejścia do budynku; na tarasie zlokalizowanym poniżej powierzchni gruntu układa się je ze spadkiem. W ofercie producentów można znaleźć korytka przystosowane do połączeń pod kątem 90o oraz łączniki w kształcie litery T. Mur oporowy, podobnie jak inne budowle, w myśl art. 28 ust. 1 p.b., wymagają pozwolenia na budowę. Do jego uzyskania potrzebne będą te same dokumenty, co w przypadku budowy domu. Wymagany jest projekt zagospodarowania terenu oraz projekt architektoniczno-budowlany. Projektu, nawet prostego, nie możemy jednak wykonać sami. Konstrukcja stalowa garażu jest zespawana z kątowników zimnogiętych, a następnie pomalowana farbą podkładową. Do konstrukcji przytwierdzona jest blacha za pomocą nitów. Elementy konstrukcji są ze sobą skręcone śrubami tworząc bryłę garażu. Blacha ocynkowana ogniowo, brama dwuskrzydłowa (otwierana na boki), dach ze spadem do Linia odwodnienia pomiędzy pojazdami w garażu dwustanowiskowym. To najprostsze rozwiązanie dla garaży dwustanowiskowych. Powoduje jednak, że woda spływa do środka garażu, co sprawia, że chodzimy po mokrej podłodze. W garażu dwustanowiskowym zaleca się wykonanie dwóch niezależnych linii w osiach pojazdów. QyXV.

wjazd do garażu ze spadkiem